L’installation d’un autoradio Android sur Renault Master 3 de 2010 à 2019 modernise le tableau de bord avec un grand écran tactile, la navigation et les applications du téléphone. Ce guide GoAutoradio détaille la dépose du poste d’origine, la préparation de la nouvelle façade, les branchements et le remontage en photos.
Le montage est illustré sur un Renault Master équipé du petit autoradio d’origine sans écran. Retrouvez notre autoradio Android Renault Master 3 2010–2019 avec CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que les versions Opel Movano B 2010–2019 et Nissan NV400 2011–2019.
Avant de commencer l’installation de l’autoradio Android Master 3
Coupez le contact. Préparez les clés d’extraction de l’autoradio, un tournevis avec l’embout adapté aux vis de la console et une pince pour reprendre les agrafes métalliques. Des outils de démontage en plastique peuvent aider à dégager les garnitures.
Gardez les vis par étape et posez les éléments démontés sur une surface protégée. Vous pourrez ainsi retrouver les fixations de la façade, de la climatisation et de l’habillage inférieur au moment du remontage.
1. Déposer la console inférieure et libérer les vis du bas
Retirer les petits habillages latéraux
Commencez par les éléments de la console situés sous le tableau de bord, de chaque côté. Déclipsez les petits habillages et les rangements pour accéder aux fixations latérales. Tirez progressivement depuis leur bord, puis posez-les de côté.
Dégager la console autour du levier de vitesses
Retirez les vis latérales accessibles, puis dégagez la partie supérieure de l’habillage autour du levier de vitesses. Vous obtenez l’accès à la rangée de fixations située sous les commandes de climatisation.
Dévissez les fixations du bas de la façade centrale, puis celles de l’habillage autour du levier de vitesses. Écartez la console inférieure et laissez-la dégagée pendant la suite du démontage.
2. Sortir et débrancher l’autoradio d’origine
Utiliser les clés d’extraction
Insérez les clés dans les trous prévus sur la face avant du poste. Une fois les fixations déverrouillées, tirez l’autoradio vers vous. Sortez-le suffisamment pour accéder aux prises à l’arrière.
Débrancher les prises du véhicule
Maintenez le poste et retirez ses connecteurs ainsi que le câble d’antenne. Appuyez sur les verrous des prises avant de les sortir. Gardez les câbles accessibles dans l’ouverture du tableau de bord pour raccorder le nouveau faisceau.
3. Retirer la façade centrale du Master
Enlever les fixations dans le logement de l’autoradio
L’ouverture laissée par le poste donne accès aux vis de la façade. Dévissez les fixations de chaque côté et récupérez les vis. Les fixations du bas, sous la climatisation, ont été libérées à l’étape précédente.
Dégager la façade sans tirer sur les prises
Prenez la façade par ses bords et ramenez-la vers vous. Elle se dégage avec les aérateurs et les éléments de commande. Maintenez-la près du tableau de bord le temps de libérer les prises qui y sont encore raccordées.
Débranchez les connecteurs des éléments que vous retirez de la façade. Les prises du véhicule restent dans le tableau de bord ; vous les retrouverez lors de la mise en place de la nouvelle console.
4. Reprendre les éléments d’origine sur la façade de l’écran Android
Libérer le bloc de climatisation
Retournez l’ancienne façade pour atteindre les vis du bloc de climatisation. Retirez ses fixations, puis dégagez le bloc de son logement. Dans le montage illustré, il reste relié au véhicule pendant que la façade est préparée.
Déclipser les aérateurs et les rangements
Repérez les pattes de maintien autour des aérateurs circulaires. Libérez-les une à une, puis sortez les aérateurs par l’avant de la façade. Procédez de la même façon pour les petits rangements repris sur la nouvelle console.
Transférer les agrafes et les fixations
La nouvelle façade reçoit l’écran Android et les éléments récupérés sur l’ancienne. Reprenez les agrafes métalliques aux emplacements correspondants. Une pince permet de les dégager et de les replacer sur les pattes de la nouvelle façade.
Replacez également les fixations filetées utilisées pour le vissage de la console. Vérifiez qu’elles sont bien en place avant de rapprocher la façade du tableau de bord.
Remettre la climatisation et les aérateurs
Présentez le bloc de climatisation dans son ouverture sur la nouvelle façade, puis revissez-le. Reclipsez les rangements et les aérateurs dans le même sens que sur l’ancienne console. Chaque élément doit être bien emboîté.
La façade est prête lorsque les aérateurs, les commandes et les rangements sont remis en place autour de l’écran. Vérifiez que les aérateurs peuvent s’orienter normalement.
5. Placer les antennes GPS et 4G derrière l’autoradio
Raccorder l’antenne 4G
Si votre modèle dispose de la 4G, raccordez son antenne à la prise prévue à l’arrière de l’écran. Fixez-la derrière le tableau de bord, dans l’espace dégagé par la dépose de la console.
Raccorder et fixer l’antenne GPS
Branchez l’antenne GPS sur l’entrée GPS de l’autoradio. Placez-la derrière l’autoradio et fixez-la avec son support adhésif. Rangez les câbles pour laisser la place nécessaire au remontage de la façade.
6. Brancher le faisceau principal, le CANBUS et l’antenne radio
Reprendre la prise USB d’origine lorsque le kit le prévoit
Le montage illustré utilise aussi la prise USB du véhicule. Avec l’adaptateur prévu, elle se raccorde au nouvel autoradio à la place d’une des rallonges USB. Si votre kit propose cette reprise, branchez l’adaptateur sur la prise d’origine et sur le port correspondant de l’écran.
Connecter le boîtier CANBUS au faisceau
Branchez le boîtier CANBUS fourni avec votre kit sur son connecteur dédié du faisceau. Ce boîtier assure l’interface avec les équipements du véhicule prévus par le montage, notamment les commandes au volant.
Raccorder l’antenne radio et les prises principales
Connectez le câble d’antenne radio du véhicule à l’adaptateur, puis raccordez-le à l’entrée radio du poste. Branchez ensuite le faisceau principal à l’arrière de l’autoradio et aux prises correspondantes du véhicule.
Vérifiez que les prises sont bien enclenchées. Regroupez les câbles derrière l’écran, en laissant les connecteurs accessibles jusqu’aux premiers essais.
7. Replacer la façade et remonter la console inférieure
Présenter la façade équipée de l’écran
Rebranchez les éléments de commande déconnectés pendant le démontage. Présentez la façade devant le tableau de bord et rangez les câbles derrière. Alignez ses bords et les aérateurs avec leurs emplacements.
Reclipsez la console progressivement, en appuyant sur ses bords. Elle doit retrouver sa position autour de l’écran et des commandes de climatisation, sans câble bloqué derrière une fixation.
Remettre les vis de la façade
Replacez les vis sous le bloc de climatisation, à gauche puis à droite. Reprenez les fixations de la console avant de remonter l’habillage du levier de vitesses.
Remonter les garnitures du bas
Remettez la console inférieure autour du levier de vitesses et revissez les fixations latérales. Reclipsez les petits habillages et les rangements retirés au début de l’installation.
8. Allumer l’autoradio et vérifier le résultat
Allumez l’autoradio. Vérifiez l’affichage, le son et la réception radio. Essayez les commandes au volant, les prises USB et la navigation. Contrôlez aussi le fonctionnement des commandes de climatisation après leur transfert.
Sur nos modèles compatibles, connectez votre téléphone à CarPlay ou Android Auto pour retrouver vos applications de navigation, de musique et d’appels. Préparez votre utilisation avec nos guides sur les applications Apple CarPlay et les applications Android Auto.
Retrouvez nos autoradios Master 3, Movano B et NV400
Modernisez votre utilitaire avec nos autoradios Android, CarPlay et Android Auto sans fil :
- Autoradio Renault Master 3 2010–2019
- Autoradio Opel Movano B 2010–2019
- Autoradio Nissan NV400 2011–2019
Sur la fiche, choisissez votre système d’origine : autoradio sans écran / Media Nav, ou R-Link. Ces trois références ne conviennent pas au système Carminat TomTom.
Pour le tableau de bord plus récent, retrouvez notre tutoriel d’installation sur Renault Master 3 2019–2024. Si vous souhaitez ajouter la radio numérique à un modèle Android compatible, consultez aussi notre guide d’installation du DAB+.
Votre autoradio Android pour Renault Master 3
Retrouvez notre autoradio Renault Master 3 2010–2019 avec CarPlay et Android Auto sans fil.
FAQ : installation autoradio Android Master 3, Movano et NV400
Quel montage est illustré dans cet article ?
Les photos montrent un Renault Master avec le petit autoradio d’origine sans écran, remplacé par un écran Android intégré à une nouvelle façade. Les références GoAutoradio associées concernent le Master 3 2010–2019, le Movano B 2010–2019 et le NV400 2011–2019.
Quels outils faut-il pour retirer l’autoradio du Master ?
Prévoyez les clés d’extraction du poste, un tournevis avec l’embout adapté aux fixations et une pince pour les agrafes. Des outils de démontage en plastique peuvent faciliter la dépose des garnitures.
Faut-il déposer la console inférieure ?
Oui dans le montage illustré. Le retrait des habillages et le dégagement de la console autour du levier donnent accès aux fixations situées sous la climatisation.
Peut-on garder les aérateurs et la climatisation d’origine ?
Oui. Les aérateurs, les petits rangements et le bloc de climatisation sont transférés de l’ancienne façade vers celle de l’écran Android. Les agrafes et les fixations sont également reprises.
Où placer les antennes GPS et 4G ?
Placez-les derrière l’autoradio, dans l’espace du tableau de bord ouvert pendant le montage. Branchez chaque antenne à son entrée correspondante ; l’antenne 4G concerne les modèles qui disposent de cette fonction.
Est-il normal que des prises restent non branchées ?
Oui. Le faisceau peut comporter des prises pour des accessoires ou des options que vous n’utilisez pas. Vérifiez surtout que les branchements nécessaires à votre installation sont bien emboîtés.
La prise USB d’origine peut-elle être conservée ?
Oui lorsque le kit comprend l’adaptateur prévu pour votre configuration. Dans le montage photographié, l’USB d’origine est repris et remplace une des rallonges USB ajoutées.
À quoi sert le boîtier CANBUS du kit ?
Il relie l’autoradio aux fonctions du véhicule prévues par le kit, notamment les commandes au volant. Branchez-le sur le connecteur dédié du faisceau de votre autoradio.
Que faut-il vérifier avant de terminer le remontage ?
Vérifiez l’allumage de l’écran, le son, la réception radio, les USB et les commandes au volant. Contrôlez aussi la climatisation et la bonne tenue de la façade après le transfert des éléments.
Quelle version GoAutoradio choisir pour mon utilitaire ?
Choisissez la fiche Master 3 2010–2019, Movano B 2010–2019 ou NV400 2011–2019, puis sélectionnez le système d’origine proposé : autoradio sans écran / Media Nav, ou R-Link. Ces références ne conviennent pas au Carminat TomTom.
Guide rédigé par GoAutoradio. Photos des étapes issues de la vidéo « Factory Radio Removal & Android Stereo Upgrade | Master / Movano / NV400 », chaîne Pluscenter. Le montage photographié est réalisé sur un Renault Master ; le matériel montré appartient au montage de cette vidéo.
